2014 Het jaar werd gekenmerkt door de driehonderdste verjaardag van de datum van aanvaarding van de wet Britse parlement van de lengtegraad. Volgens deze officiële handeling, na een zeer verschrikkelijke schipbreuk in de buurt van de Scilly-eilanden van de zuidwestkust van Engeland, wat leidde tot de vernietiging van een aantal schepen van de Koninklijke Marine en het verlies van het leven van honderden zeilers in 1714 goedgekeurd, heeft de Britse regering heeft de Raad van de lengtegraad - het leidinggevend orgaan ontworpen om de haalbaarheid van de voor de meting van de lengtegraad schepen op zee voorgestelde methoden.
De uitvinder van de meest effectieve oplossingen die zou garanderen dat het schip in staat zijn om zijn bestemming na een zes weken durende reis naar West-Indië (een uitdrukking gebruikt op het moment om te verwijzen naar Amerika en het Caribisch gebied) met een nauwkeurigheid van ten minste 30 nautische zou kunnen bereiken mijl, was de prijs van twintigduizend pond sterling toe te kennen - een aanzienlijk bedrag op het moment.
Voor het afvoeren wordt verdeeld vele jaren, de Raad, onder voorzitterschap van briljante wetenschappers en figuren van die tijd, besliste ihodyaschee van een aantal voorstellen, waarvan vele zo bizar en schandalig waren dat sommige leden van het instituut begon te twijfelen of het mogelijk is om de lengtegraad op zee meten met wat of andere met uitzondering van astronomische methoden ontwikkeld op het moment. Maar dat was voordat ze werden vergezeld door John Harrison, Engels timmerman en autodidact horlogemaker, die werd geboren 24 maart 1693 in Foulbi Yorkshire.
In 1735 - 21 jaar later na de goedkeuring van de wet van de lengtegraad - zijn briljante geest is het eerste instrument gerealiseerd, echt waardig van de rente en het hebben van een echte kans om een oplossing voor het dringende probleem van de berekening van de lengtegraad te bieden. Harrison erkend als de meest briljante horlogemaker van zijn tijd. Wanneer echter Harrison eerste mariene klok (zogenaamde H-1) ingebracht, kon zelfs niet vermoeden dat zijn uitvinding niet alleen aantoont dat de lengte werkelijk kan worden berekend met guinese uur mariene chronometers en vervolgens speciaal uitgeruste uur maar ook dat zijn uitvinding zal een nieuw tijdperk te openen in de geschiedenis van de horloge en stimuleert horlogemakers te springen in de race uitvindingen voor het bereiken van echt nauwkeurige tijdregistratie.
Dus, ondanks het feit dat 20.000 pond vyigrasha voor zijn eerste model, introduceerde hij de tweede versie (H-2) in 1739, waarvan bijna twintig jaar later, gevolgd door H-3. Tot slot, in oktober 1759, output van het model H-4 - ultra-precieze zakhorloges. De Raad, ondertussen, ingestemd met de nieuwe voorwaarden, waaronder de eis dat al zijn uitvindingen grondig worden getest. Dan, John Harrison begon te werken op de vijfde meesterwerk, H-5, het bereiken van uitstekende resultaten. Op zijn oude dag, in 1773, Harrison is eindelijk bekroond som Parlement van geld voor een bedrag van 8750 pond.
Door de driehonderdste verjaardag van de wet van de lengtegraad fabricage van Girard-Perregaux , en met hen de hele moderne horloge vissen, betaalt hij eerbetoon aan John Harrison, de methodische man met een vechtlust die zijn onvermoeibare inspanningen aangetoond dat de meting van de lengte met behulp van een nauwkeurige klok is niet alleen mogelijk, maar heel easy-taki. De uitvinding van een horlogemaker, niet alleen het leven gered van vele zeilers al eeuwen, maar ook zal leiden tot nieuwe zeeroutes, het verslaan van illegale water, en doe veel winstgevende avontuur gaat door golven van de zee. Door middel van dagelijkse berekening van de lengte en breedte, kan het schip nu te bepalen met een nauwkeurigheid hun locatie en dus veilig om te verkennen en de eerder onbekend terrein veroveren. Dat is wat Captain Dzheyms Kuk deed, het verkennen van de Pacific 1772-1774 met een kopie van het model Harrison's H4 Sea Watch, gemaakt door het Engels meester Larkumom Kendall.
Bekijk meer horloges en Rolex Air King
